BG pro chladící soustavu

Bez čištění se v chladícím systému vlivem působení rozdílných teplot zvyšuje oxidace chladící kapaliny, která má za následek pokles pH chladící kapaliny. To vytváří tvorbu úsad, děrovou korozi v bloku motorů a únik chladící kapaliny. Nízké pH působí i na měděné součásti chladiče. V praxi se hlídá pouze bod tuhnutí chladící kapaliny, ale důležitý faktor pH není obvykle kontrolován. Tím dochází k poškození součástí chladícího systému a průniku kapaliny do motorového prostoru, které je velmi nebezpečné a může zapříčinit bezprostřední poškození motoru.